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第十八届北京国际汽车展览会(2024北京车展)正式拉开帷幕,作

来源:汽车快讯网 | 作者: | 发布时间 :2022-05-30 | 22 次浏览: | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:
[本站 资讯]  4月25日,第十八届北京国际汽车展览会(2024北京车展)正式拉开帷幕,作为国内四大A级车展的“开年大展”,它的热闹程度非凡,如果您在年内或者明年有购车的打算,这届车展您一定不能错过…

车身侧面的设计较为简单,可能是前脸的造型过于前卫,因此车身侧面并没有过于的夸张。尾部的造型则与前脸想呼应,同样是贯穿式的灯语设计,搭配多棱角的线条,带来凌厉且更具立体感的视觉效果。

内饰则采用简约的设计,电子仪表搭配大尺寸的中控屏,最大化的减少了按键的加入,另外,中央扶手部分的设计,也是应用到”“化繁为简”的理念。双色双辐式方向盘的加入,让内饰变得不再沉闷。

● 首发:日产Hyper Force

日产Hyper Force概念车在本届车展完成首发亮相,该车可以看做是新一代高性能超级跑车,或许我们也可以理解是战神GT-R的继任者。外观方面,新车采用极具未来感的设计风格,前脸拥有十分夸张的下包围设计,让人一看便知不好惹。此外,该车还是日产Nismo团队亲自操刀整合空气动力学,下包围采用两级气动结构,实现强下压力以及冷却效果。

来到车侧,锋利的线条设计展现出强大的攻击性,同时它还将采用剪刀门式开启方式。新车车身将采用碳纤维制成,不仅达到轻量化的目的,也可以提升刚性。此外我们注意到,该车轮圈同样采用碳纤维制成,并采用独特的低风阻造型,其内部还将配备等离子制动器(将申请专利),可进一步优化空气动力学提升抓地性。

车尾方面,后轮轮眉采用宽体设计,并通过造型设计整合侧面空气流通。车尾我们可以看到日产GT-R标志性的尾灯设计,其上方将配备大尺寸扰流板,后包围还将采用双层扩散器设计,优化车辆底盘的空气流通。

新车车内设计充满未来感,根据不同驾驶模式可以显示不同主题。值得一提的是,该车还支持佩戴特殊头盔体验AR、VR技术,将车辆变成一台驾驶模拟器,在虚拟世界中感受赛道乐趣。另外新车还会配备激光雷达,提供强大的驾驶辅助功能。

动力方面,新车将会搭载日产e-4ORCE电动四驱系统,综合最大输出功率将达到1000kW,约1360马力。此外该车还支持R和GT两种模式,R模式代表Racing,强调性能;GT代表Grand Touring,更偏舒适。此外,新车还将会搭载全固态电池,不过具体电池容量和续航表现尚未公布。

◆ 别克品牌
● 首发:别克ELECTRA-L先导概念车

在2024北京车展上,别克品牌带来了旗下最新概念车――别克ELECTRA-L先导概念车,这款车基于奥特能平台打造,将作为未来量产车的预演。新车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导、汇集通用汽车全球优势资源,以前瞻设计和领先科技诠释对未来智电出行的深度思考,并预告了别克奥特能电动轿车的发展方向。

ELECTRA-L概念车将科技豪华与别克“型塑美学”完美结合,塑造了5036mm车长,3000mm超长轴距的大气优雅体态。

作为量产车的预演,ELECTRA-L基于奥特能智电平台打造,拥有出色续航表现及整车性能;迭代演进的eConnect智舱系统由AI大模型技术赋能,支持7屏联动、AI大模型语音助手等、AI智能香氛等,为所有乘员带来全感官沉浸式享受。

● 首发:别克ELECTRA-LT猎装轿跑概念车

别克ELECTRA-LT猎装轿跑先导概念车也在本届车展完成亮相,新车造型运动,呈现年轻时尚的设计风格。据了解,新车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导、汇集通用汽车全球优势资源,以前瞻设计和领先科技诠释对未来智电出行的深度思考,并预告了别克奥特能电动轿车的发展方向。

ELECTRA-LT概念车采用潮流猎装轿跑造型,整体设计非常动感。内饰采用未来感悬浮设计,搭载自适应零重力座椅、悬浮式茶台、光感智控全景天幕等,营造全感官沉浸氛围。

作为量产车的预演,ELECTRA-L和ELECTRA-LT基于奥特能智电平台打造,拥有出色续航表现及整车性能;迭代演进的eConnect智舱系统由AI大模型技术赋能,支持7屏联动、AI大模型语音助手等、AI智能香氛等,为所有乘员带来全感官沉浸式享受。

● 首发:别克GL8陆尊PHEV

除了上面的两款概念车,别克GL8陆尊PHEV正式与广大消费者见面。新车搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,CLTC纯电续航138km,综合续航达1370公里。除了电动化的升级,新车在舒适性、智能体验上也进一步强化。新车已于此前完成上市,共推出3款车型,售价为35.99-41.99万元。值得一提的是,官方未来计划推出纯电版的GL8车型。

别克GL8陆尊PHEV外观采用与世纪CENTURY一脉相承的纯粹设计理念,将东方山水意蕴、现代美学、数字科技融会贯通。其车头保留大尺寸的中网设计,前脸采用飞檐展翼式风格以及分体式车灯设计。同时,穿云展翼贯穿式分体大灯采用EVONIK光幕技术,灯带长度达1.9米,打造极富质感的钢琴光幕效果,并支持7种智能照明模式。

车身侧面保留了GL8家族风格的造型,让人一眼就可以辨识出来。车辆尾部采用名为晶透云阶的LED贯穿式尾灯,整体视觉效果还是很协调的,两侧灯组与头灯保持呼应,营造出大气舒展的视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5219/1878/1807mm,轴距3088mm。

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