[本站 资讯] 2024北京车展已经拉开帷幕，本届车展有超200款新车发布/上市，其中不乏诸多重磅车型。为了方便各位了解新车信息，我们制作了车展新车汇总系列选题，按照展馆的维度为大家盘点了重磅新车。本篇我们将聚焦在E2馆，蔚来、雪佛兰、鸿蒙智行、荣威、零跑、上汽大通MAXUS等相继推出多款新车型，其中捷途带来了家族旗下多款硬派越野“方盒子”，还有向经典致敬的名爵MG EXE181概念车等。
◆北京车展E2馆展位图
◆荣威：D5X DMH
●预售：荣威D5X DMH（11.98-14.68万元）
荣威D5X DMH正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为11.98-14.68万元，购车还可享价值2.2万元的5重礼。作为首款搭载荣威DMH超级混动系统的SUV车型，新车搭载全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动。新车CLTC纯电续航里程达到135km，CLTC综合续航里程达1300km。
外观方面，新车的造型主打“纯粹、优雅”的设计语言，在细节方面采用了富有张力的线条，例如前脸的大灯组设计就很有视觉冲击力。此外前脸还融入了中国古典建筑的概念，汲取中国建筑中飞檐・立柱设计灵感，能够很好地体现中国文化，而且不显突兀。
侧面来看，轮圈尺寸为19英寸，并且提供选配20英寸轮圈。隐藏式门把手似乎已经成为了新能源车型的标配了，在D5X上我们也能看到这种设计。侧面的线条也很能体现出荣威D5X的优雅设计美学。车身尺寸为4700/1890/1664mm，轴距为2765mm。
车尾线条主要强调横向舒展的设计手法，仔细看灯具内部还有许多纹路，让整个灯组看起来质感更高级，辨识度也有所提升。
内饰部分，新车采用“云宿智能座舱”，设计概念同样使用了“优雅力量美学”，而且还提供全黑内饰。中控台上的一体式24.6英寸双连屏是内饰的亮点，还搭载了全新斑马智行车机系统，其功能包含了手机、车机导航无缝流转，导航一键映射到车机，还有充电规划等等功能。
动力方面，荣威D5X DMH搭载全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机，并搭载P1+P3的高效双电机混联驱动，最大功率分别为110kW和145kW，发动机最大功率为110千瓦。新车的0-100km/h加速为6.9秒，电池容量21.4kWh，提供CLTC纯电续航135km，综合续航1300km，亏电油耗仅为4.62L/100km。
◆上汽大通MAXUS：大家7超混、大家9超混
●预售：大家7超混 长续航版本（19.99-23.99万元）、超长续航版本（20.99-24.99万元）
上汽大通MAXUS大家7插电式混合动力版车型首次亮相并开启预售，长续航版本预售价区间19.99-23.99万元，超长续航版本预售价区间20.99-24.99万元，订金77元，计划于5月28日开启交付。新车定位中型MPV，外观采用家族式设计语言进行打造，搭载一台型号为15FKE的1.5T混动发动机。
外观部分，大家7前脸整体采用平直的几何切割造型，搭配环状灯带和T字形泪眼式灯组。机舱盖上两条硬朗的肌肉线条延伸至A柱位置，奠定了整车的线条走势。
车身侧面，平直错落的腰部线条从前翼子板延伸至车尾，配合隐藏式门把手，整体造型十分简约。同时车身侧面还采用双拼色的配色布局，A/B/C/D柱都进行黑化的设计，搭配黑色的侧裙和熏黑的轮圈为新车增添了不少运动气息。
尾部同样采用简约的方正造型，贯穿式熏黑“7”字形尾灯与车头相互呼应。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为4907/1885/1756（1768）mm，轴距2975mm。
内饰方面，新车中控采用贯穿式的大连屏设计，简化全部物理按键，造型简约。车内为2+2+3式7座布局，中央扶手箱和仪表台中间为通透布局，延续了一贯的MPV车型的内饰布局特点。
动力方面，从申报信息来看，新车搭载了一台型号为15FKE的1.5T混动发动机，最大功率达到110kW。并配备峰值功率176kW的电机，三元锂电池来自欣旺达。
●预售：2024款大家9超混 长续航版本（25.99-33.99万元）、超长续航版本（26.99-34.99万元）
上汽大通MAXUS大家9超混车型正式发布并开启预售，长续航版本预售价区间25.99-33.99万元，超长续航版本预售价区间26.99-34.99万元，订金99元，计划于5月28日开启交付。该车定位于一款中大型MPV，轴距达到3米2，采用7座座椅布局，搭载1.5T插混系统。
外观方面，新车配备一款造型颇为犀利的头灯组，拥有相当强的视觉冲击力。此外，前包围中融入了尺寸夸张的格栅，拥有进一步彰显车辆的气场。
来到车侧，新车拥有比较魁梧的身材，平直的车顶线条能够进一步保障车内的乘坐空间。同时，新车的轮圈造型也比较个性，而且是低风阻轮圈，与整车的设计风格非常搭，凸显车辆的个性化属性。尺寸方面，新车长宽高分别为5270/2000/1848mm，轴距3200mm。
