（来源：每日经济新闻）
全球汽车产业正经历动力系统转型的关键时期，插电式混动车型渗透率快速提升。2024年5月31日，吉利控股集团与雷诺集团在伦敦成立合资公司HORSE Powertrain，专注于混合动力及燃油动力总成部件和系统的研发、生产和销售。新公司整合了吉利的Aurobay极光湾和雷诺的Horse两大子业务集团，新公司致力于开发高效内燃机、混动系统和变速箱，覆盖80%以上市场需求。
作为汽车产业的“心脏”，动力系统正成为全球汽车产业转型升级的核心战场。
在“双碳”目标与智能化浪潮的双重驱动下，动力系统的重要性已从传统的性能保障跃升为决定产业竞争力的战略制高点。
2024年，纯电动车型的增速逐渐放缓，插电式混动车型的渗透率快速提升，以中国为代表的主流汽车市场中，传统燃油车、插混、纯电动三线并行已经成为行业共识性的判断。
此外，随着内燃机技术持续升级迭代、各类自动变速器技术实现技术突破以及全球对绿色技术路径的探索，氢内燃机和氢氨融合等零碳内燃机技术成为业内创新热点。
全球汽车产业转型的进程中，中国企业、中国技术正在扮演着更加重要的角色。当下，中国汽车产业链技术出海的大幕已经拉开。
2024年5月31日，吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司与雷诺集团正式成立HORSE Powertrain Limited（以下简称HORSE Powertrain或HP）。新公司总部位于伦敦，将采用先进的技术，设计、开发、生产和销售行业领先的混合动力及燃油动力总成部件和系统，包括发动机、变速箱、混合动力系统和电池等。
在管理架构方面，吉利控股CEO李东辉担任合资公司董事长，Matias Giannini担任CEO（首席执行官），马乐担任CFO（首席财务官），Juan Ferrera担任CHRO（首席人事官）。
自HORSE Powertrain宣布成立至今已有近一年时间，这家脱胎于两大车圈巨头的动力总成公司鲜少主动提起自身的经营情况。目前公司的业务开展得如何？面对动力系统行业革新又有哪些新的经营思路？围绕一系列经营相关的问题，近日，HORSE Powertrain CEO Matias在上海接受了《每日经济新闻》记者（以下简称NBD）的独家专访。
HORSE Powertrain CEO Matias
图片来源：每经记者 丛森 摄
谈经营：中国业务占比约50%，未来或有上市计划
HORSE Powertrain由两个子业务集团——Aurobay极光湾和Horse组成，前者诞生于吉利，驻地浙江杭州湾开发区，后者诞生于雷诺，驻地西班牙马德里。两者在2024年5月31日合资公司成立当天已于各自母公司剥离，并投入到全新的合资公司运营当中。
2024年12月，沙特阿拉伯国家石油公司（以下简称沙特阿美）宣布，以7.4亿欧元完成对HORSE Powertrain 10%股权的收购。完成收购后，吉利、雷诺和沙特阿美三方持股分别为45%、45%以及10%。引入沙特阿美方的董事后，合资公司董事会席位增至7人。以该交易对价简单计算，截至2024年12月2日，HORSE Powertrain的估值为74亿欧元（约合583.7亿元人民币）。
NBD：作为全球首家独立于整车集团的动力总成公司，HORSE Powertrain的愿景和目标是什么？能否概述公司未来发展规划与重点领域？
Matias：我们的目标是成为全球领先的动力总成开发商与制造商。为实现这一使命，我们将专注于开发高效内燃机、混动系统和变速箱，支持OEMs（主机厂）聚焦纯电转型，秉持“服务所有客户”的理念，提供全球化动力解决方案。
中国目前以及未来都将是最重要的市场之一，未来我们也将持续强化中国市场布局。当前我们中国业务占比近50%，且插混/增程式需求激增与我们的技术优势高度契合。
NBD：公司的三位股东——吉利、雷诺和沙特阿美，各自扮演什么角色？
Matias：我们的股东首先是公司股东，它们是企业的创始人。我们并非上市公司，因此从股东层面来看，它们的角色是既要确保对公司的支持，也要监督业务进展等事项。但除此之外，组建HORSE Powertrain最重要的核心理念是成为一家独立公司。我们不仅要继续支持母公司的业务，更要持续扩展，服务于全球其他整车制造商。
沙特阿美对我们非常感兴趣，它们把自己定位成一个长期的战略投资人，不仅仅是一个财务投资人。
NBD：你们曾提及，产品可覆盖全球80%混动和内燃机（ICE）汽车市场需求，核心竞争力是什么？
Matias：通常企业合并时会出现大量业务重叠，需要进行重大重组。但我们不存在这种情况。我们实现了各公司产品的完美互补：原吉利板块在中国市场根基深厚，擅长1.5升四缸发动机等紧凑型车（C-segment）动力总成；雷诺方面则覆盖欧洲及南美市场，提供1.0升三缸等小型化发动机；再加上供应沃尔沃的2.0升高功率引擎。这些产品组合叠加我们在五大研发中心的布局，使我们能覆盖80%以上的市场需求。更重要的是，这仅仅是起点，我们还在持续开发新技术。
