[本站 资讯]2024北京车展已于4月25日正式开幕，在忙完了媒体日之后，本站也将为您带来详细的看展攻略。本篇文章将带您了解E3号馆新车，这里包括红旗、奥迪、丰田以及长城等品牌，其中红旗展台最值得一看。

◆北京车展E3馆展位图

◆一汽红旗：多款概念车及新车上市

●首发：金葵花概念车

本届北京车展上红旗展台最引人瞩目的便是红旗金葵花概念车。据悉，红旗金葵花子品牌代表红旗顶级技术匠艺与华夏千年文明的融合，该车也将预览金葵花系列未来的设计语言。

来看新车，其前脸依旧气场十足，标志性的封闭式格栅配合圆形大灯设计展现着红旗品牌独有的威严感，在格栅周围增加的光源则提升了现代感。

来到侧面，新车车身线条流畅，采用双色车身涂装，车顶到尾部还使用了溜背的设计。配合大尺寸轮圈，看上去很有豪华感。该车在车门下边缘、后保险杠等细节加入有镀铬装饰，车尾部采用了飞翼样式的贯穿式尾灯。

内饰方面，金葵花概念车呈现出较强的科技感，配备有上下平底式方向盘，方向盘的前方则是一整块信息显示区域。此外，在车门、方向盘等细节加入木纹装饰，在中央通道位置设计有物理旋钮。

●首发：E702概念车

本届北京车展红旗宣布将分为金葵花、节能车和新能源三大品类，其中红旗E702概念车便是预览未来红旗节能车系列的最新设计风格。

从外观来看，该车针对前格栅进行了重新调整并加入光源，配合纤细的大灯造型，其前脸的气场再次得到加强。侧面来看，新车采用溜背式造型设计，与红旗H9颇为相似，那么它的量产版会不会就是全新一代红旗H9呢？让我们共同期待一下吧。

●首发：E009概念车

红旗E009概念车预计将会预览未来红旗新能源系列轿车的最新设计风格。

具体来看，新车前脸采用全新的双翼LOGO，同时大灯造型与当下的一些产品也有一定的雷同，整体展现着比较活泼、时尚的风格。侧面来看新车采用溜背式车尾，并配备低风阻轮圈。尾部则是采用异形尾灯设计，同时下包围处配备扩散器提升运动感。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。

●首发：E007概念车

红旗E007概念车则预计将会预览未来红旗新能源系列SUV的最新设计风格。

从设计风格上来看，新车与红旗E009概念车保持相似的思路，不过该车在雾灯区域加入了更多的装饰细节，时尚感更强。另外新车轮圈造型十分有特点，期待量产后能够继续得以保留。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。

●首发：EH7敞篷版

您能想象红旗和敞篷联系在一起吗？本届北京车展的红旗EH7敞篷版您一定可以大饱眼福。该车基于红旗EH7打造升级而来。作为参考，普通版EH7共有5款车型在售，售价区间为22.98-30.98万元，预计未来敞篷版上市后，价格还将会有所提升。

来看新车，其外观整体与普通版红旗EH7基本保持一致，封闭式格栅设计配合7字型大灯的组合已经成为红旗品牌最新的家族式设计风格，十分具有辨识度。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4980/1915/1490mm，轴距3000mm。

当然，新车作为敞篷版车型，最引人注目的还是车棚敞开后的效果，现场来看，配合独特的车身颜色，其十分抢眼。

内饰方面，新车比较注重材质的营造及车内配色，新车配备了6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕，同时还配备了AR HUD抬头显示系统，拥有骁龙8155芯片，算是红旗的一次大胆尝试。内饰依旧是极简造型设计，几乎看不到实体按键，方向盘也相当个性，看上去更像是一个游戏手柄。此外，车辆座椅采用一体式设计，内饰配色更加清新，整体呈现出年轻运动的氛围。

动力方面，新车电机最大功率202千瓦/253千瓦，搭载三元锂电池。根据此前消息，该车会提供换电版和长续航快充版，换电版续航为600km，而长续航快充版的续航里程可以达到800km。新车搭载前后双电机，总功率达455kW，峰值扭矩更可实现756N・m，0-100km/h加速仅3.9秒。

●首发：EHS7

红旗全新纯电动中大型SUV――红旗EHS7（内部代号E202）也来到了北京车展。新车基本延续概念车的造型设计，预计将会提供HAC智驾高级安全底盘系统、四驱系统、空气悬架、800V快充系统等。

和此前亮相的概念车相比，红旗EHS7量产版本迎来一些细节优化，比如头灯组灯带下方集成了额外的光源，封闭式前格栅处的造型似乎也会有调整，使其更具量产车的风格。此外，车头处的全新红旗新能源“旗妙双翼”LOGO给这款车带来一定的未来科技感。

车尾则基本延续了概念车的设计，贯穿式灯带+类似回旋镖式的尾灯造型拥有很高的辨识度。后包围造型甚至要比概念车更加激进。此外，概念车的扰流板设计也将在量产车上得到延续。车身尺寸方面，其长宽高分别为4925/1950/1680（选装空气弹簧悬架时整车高度为1665mm）mm，轴距为3000mm。